重庆金美电子助力重庆轨道交通丨全线网同站过街8分钟内过街无忧

八分钟，可以沏杯热茶慢慢品尝

八分钟，列车飞驰45000米

八分钟，心跳560下

.....

“生活很匆忙，不要错过身边的美好”

“偶尔空空荡荡，偶尔上上下下”

“无论往返归途可曾留意到轨道交通里的八分钟”

“八分钟”

“站厅内每台闸机通过120人”

八分钟

乘客从袁家岗站上车

免费换乘至环线谢家湾站

近期，在重庆轨道集团

与重庆金美电子的共同努力下

推出了便民新举措~

八分钟内过街不会扣取卡内余额或次数！

此举为重庆市民带来极大的出行方便~

谢家湾站八分钟内过街无忧啦！

轨道交通作为重庆市的主要交通工具之一，每天承载着大量的乘客出行。为了提高乘客的出行效率和便利性。由重庆轨道集团＆重庆金美电子共同参与改造的同站过街项目，市民在指定站内使用“畅通卡”（不含单程票、银联卡、手机支付）在该站点八分钟内进出闸机，均可免费。这种好事怎能错过！

同站过街项目的优势有哪些？

01

简单快捷

全线网同站过街调整相对简单，只需对计费规则进行修改即可实现同站过街功能。

02

开发周期短

由于仅涉及计费规则调整，无需车站管理功能，开发周期相对较短，能够快速实施同站过街功能。

03

成本较低

由于全线网同街过站方案开发较简单、周期较短，不用投入较大的开发成本和资源，所以全线网同站过街的成本相对较低。

我司实现同站过街项目意味着在重庆轨道的某些特定车站，乘客可以享受同站过街的便利。这些指定车站可能是人流量较大或者有特殊需求的车站，通过实现同站过街业务功能，可以提高乘客的出行效率和便利性。

     1.灵活性：指定车站可以根据实际需求进行选取，具有更高的灵活性和可定制性。

                   2.精细化管理：通过指定车站，可以更好地控制同站过街功能的启用和关闭，实现更精细化的管理和控制。

 3.功能扩展性：指定车站可以为未来的功能扩展提供更多的空间和可能性。

  

最后，随着地铁线路的增多给市民交通出行带来了方便，但同时部分车站的出入口不能通过非付费区联通，而进出车站通过则需要收费，因此市民需从地面绕行到达，从而给市民的出带来不便，所以在地铁推出同站过街功能将有效的解决该问题。我司通过改造升级同站过街服务是指在乘客进站后，如果在一定时间内再次出站，不需要再次刷卡付费。这将大大减少乘客的付费次数，提高乘客的出行体验。