重庆轨道交通智能运维系统交流会在四号线公司顺利召开！

2023年2月28日，以“轨道交通智能运维系统”为主题的技术交流会在重庆轨道四号线建设运营有限公司顺利召开。参会单位：四号线公司、青岛地铁集团有限公司、青岛地铁绿能公司、青岛地铁产业投资公司、江苏安防科技有限公司、重庆金美电子技术有限公司。会议由四号线建设运营有限公司副总经理李天祥主持介绍参会人员及基本情况。

主持人介绍基本情况

重庆轨道四号线建设运营有限公司副总经理李天祥在会上介绍四号线二期工程是重庆市首批采用PPP模式建设的轨道线路之一，由重庆交通开投集团作为政府方出资代表，中铁股份有限公司和中铁开发投资集团、广州地铁集团组成联合体，三方共同出资组建成立“四号线公司”。

会议现场，特聘专家程钢介绍“重庆4号线二期主要技术特点及智能运维系统”

会上，特聘专家程钢围绕重庆4号线二期智能运维系统的内容展开阐述。城市交通采用“双向变流装置”的供电系统与传统的装置相比较，具有较大的社会经济效益。重庆4号线建立了超融合云平台，通过运营生产网、运营管理网和外部服务管理网融合在一起管理。

重庆4号线建立并完善了全专业的BIM模型及其编码，依据《4号线BIM标准》，建立了覆盖4号线二期全线的线路、建筑、结构、轨道、机电设备、系统设备、车站装修等所有30多个专业的设备设施BIM模型，设备BIM模型还扩展达到可维修部件级。智能运维系统的能源管理系统能够精细采集、计算、统计车站(和车辆段)主要系统和设备用电量，主要包括:冷水机组空调系统，多联机空调系统，电梯，自动扶梯，供电系统，综合监控系统(含ISCS、BAS、ACS，等)，FAS系统，安防系统，信号系统，通信系统，AFC系统,站台门系统，公共区照明，设备区照明，排水系统，商业用电 (含灯箱等)，等。

各单位交流发言

最后，参会的各单位及部门针对研发并应用基于BIM的智能运维系统展现的场景进行了深入的探讨。下阶段，将进一步完善四号线全线BIM平台和智能运维系统功能，并深入开展各设备设施大数据分析，完善设备故障及其维修标准化库，努力达到规范化、标准化、精细化管理目标，力争实现设备设施状态修、趋势修(预知修)。